مقدمه:
نشتی روغن در هرنقطه از سیستم هیدرولیك موجب كاهش بازده وافزایش افت توان می گردد. به دلیل وجود مقداری لقی استاندارد در اكثر اجزاء سیستم هیدرولیك، وجود نشتی داخلی اجتنآب ناپذیر است. با افزایش مقادیر این لقی ها در اثر سایش قطعات درگیر، نشتی به تدریج افزایش یافته وضمن به هدر رفتن مقداری از توان سیستم موجب اخلال در عملكرد صحیح عملگرها می شود. البته روغن حاصل از نشتی داخلی به سیستم باز می گردد. نشتی های خارجی موجب اتلاف روغن شده و ضمن كاهش ضریب اطمینا ن، منظره بدی پیرامون سیستم هیدرولیك نمایان می سازند. انتخآب نامناسب اتصالات برای لوله ها، اصلی ترین عامل ایجاد نشتی خارجی می باشد.