دسته: برق
حجم فایل: 229 کیلوبایت
تعداد صفحه: 62
مقاله كاملی درباره آسانسور در سازه
نحوه انتقال بار آسانسور:
در عمل نیروی آسانسور بین تیرهایی كه در اطراف داكت قرار داده می‌شون وشاستی آن تیرها متصل می‌گردد منتقل می‌گردد اما از لحاظ فنی در اطاقك آسانسورتكیه‌گاه‌هایی با حفر آسانسور قرار دارند و نیروی وزن اطاقك به این تكیه‌گاه واردمی‌شود. نیروی كلی آسانسورهای معمولی از چهار عدد نبشی برای دور باكس آسانسوراستفاده می‌شود. این طبقات به تیرهای سقف مهار می‌گردند.
کارآموزی آسانسور در سازه – نحوه بارگذاری و توزیع بار آسانسور 80ص
نحوه انتقال بار آسانسور:
اتصال آسانسور به سازه:
نحوه مدل كردن چاله آسانسور در SAFE:
مقادیر ورودی سیستم شامل موارد زیر می‌باشد:
پس از كسب اطلاعات بالا پردازش‌های زیر می‌بایست بر روی آنها و یا جداگانه‌انجام پذیرد:
خروجی‌های زیر پس از پردازش:
پس از آنالیزهای بالا طراحی آسانسور در سه مرحله زیر انجام‌می‌پذیرد – استاندارد موردنظر در طراحیEN81 می‌باشد.
فاز اول طراحی: طراحی ابعاد و اندازه‌ها
فاز دوم طراحی: تعیین مشخصات فنی قطعات:
فاز سوم طراحی: تهیه نقشه‌های اجرایی جهت عملیات نصب وراه‌اندازی:
مراحل طراحی و اطلاعات ساخت آسانسور از آماده‌سازی‌چاهك تا بتون‌ریزی
مرحله 1) آماده سازی كف چاله آسانسور:
مرحله 2) تهیه نقشه:
مرحله 3) بتون ریزی كف چاهك:
مرحله 4) عملیات آهن كشی (سازه فلزی) چاهك آسانسور:
مرحله 5) دیواركشی اطراف چاهك (در صورتیكه قبل از آهن كشی انجام‌نشده باشد)
توضیح:
مرحله 6) ایجاد موتورخانه:
مرحله 7) دورچینی درب طبقات:
مرحله 8) اجرای كابل‌كشی و نصب تابلو برق سه فاز:
مرحله 9) بتون‌ریزی سقف چاهك:
نكته مهم: رعایت موارد ایمنی:
پارامترهای فنی آسانسور
پارامترهای فنی عبارتند از:
قطعات اصلی آسانسورهای الكتریكی عبارتند از:
مقررات ایمنی ترمز آسانسور
مقررات ایمنی سیستم محركه و ترمز آسانسور
سیستم تعلیق كابین و مكانیزم تعادل
كابین و وزنه‌های تعادل:
وزنه تعادل:
هدایت كابین
مقررات ایمنی ریل‌های راهنما:
انواع كفشك راهنما
1) كفشك‌های لغزشی:
2) كفشك‌های غلطكی
گاورنر سرعت غیرمجاز:
سیستم ایمنی (پاراشوت)
سیستم ایمنی كابین براساس مشخصه‌های عملكرد طبقه‌بندی‌می‌شوند كه به شرح زیر می‌باشند.
ضربه‌گیرها:
ضربه‌گیر روغنی (هیدولیك) (مستهلك كننده انرژی)
مقررات ایمنی سیم بكسل‌ها و ایمنی‌های مكانیكی
(ترمز ایمنی – گاورنر – ضربه‌گیر)
آسانسور چگونه كار می‌كند؟
آسانسورها
الف – آسانسورهای هیدرولیك
اشكالات سیستم هیدرولیك
ب – آسانسورهای كابلی
ایمنی سیستم:
درهای اتوماتیك:
مدار فرمان
موتور آسانسور:
ترمز آسانسور:
سیستم درب بازكن اتوماتیك:
سیستم روزیون:
سیم بكسل:
تراول كابل:
توضیحات كلی یك آسانسور:
سنسورها:
ایمنی‌ها:
آسانسورها و بالابرهای مكانیكی مناسب معلولین
ترمزها – مهدی صاحبدل كارشناس مكانیك / فصل دوم
دستگاه OVerspeed Governor یا دستگاه كنترل كننده مكانیكی‌سرعت آسانسور
Overspeed Governor از اجزاء زیر تشكیل گردیده است.
مسئولیت‌ها و ضمانت‌های واحد تولیدی آسان شایان
بنا به دلائل ایمنی و امنیتی و فنی موارد زیر مجاز نمی‌باشد.
احتیاط‌های ایمنی
برنامه‌ریزی عملیات
آمادگی
مراحل مونتاژ
برقراری عملیات
عملیات كششی طناب دستگاه كنترل كننده ترمز اضطراری
كاركردن آزمایشی بعد از مونتاژ كردن
كنترل كردن تمام عملیات
كنترل كردن دستگاه ایمنی برای طناب فولادی كششی
برنامه نگهداری و كنترل
انجام دادن تعمیرات
راهنمای نصب تابلوی برق اضطراری
نحوه كار دستگاه:
راهنمای سیم كشی ترمینال‌ها
راه اندازی و كنترل انواع درب در تابلوی EU7500
راه اندازی درب سه فاز
تعریف شاخص IP
جعبه رویزیون EC6
سرعت تابلوهای دو AC2
ضرورت نوسازی آسانسورهای قدیمی
1- تضمین امنیت و آسایش
2- مدیریت زمان و سرمایه
3- اعتبار تجدید شده
4- هزینه تحمیلی ناشی از كار افتادگی
5- سود حاصل از احساس مثبت مسافران
6- به روز كردن ساختمان – حفظ سابقه
7- اجاره دادن آپارتمان با نرخ جدید
8- بهینه سازی مصرف انرژی
نتیجه‌گیری:
مقاله آموزشی آشنایی با شهر سبزوار به همراه متن انگلیسی