عنوان انگلیسی مقاله: Microstructure and Mechanical Properties of Resistance Spot Welded Advanced High Strength Steels

عنوان فارسی مقاله: خواص مکانیک ی و ریزساختار برای جوشکاری نقطه ای فولادهای پیشرفته با استحکام بالا

دسته: مکانیک

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 24

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

چکیده

ادغام فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) در معماری صنعت اتومبیل، چالش های تازه ای را برای دستیابی به جوش های قابل قبول ایجاد کرده است. جوشکاری نقطه ای مقاومتی به عنوان روش اصلی در جوشکاری سازه های صنعت اتومبیل می باشد، که منجر به بالا رفتن تقاضا برای درک بهتر جوشکاری نقطه ای مقاومتی فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) شده است. محتوای آلیاز مختلف و تکنیک های پردازش مورد استفاده در تولید آن ها این نوآوری را پیچیده تر کرده است. مطالعه کنونی به بررسی جوشکاری نقطه ای مقاومتی فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) شامل 590R, DP600, DP780 و TRIP780 می پردازد. مواد HSLA نیز برای ارائه فولادهای با استحکام بالای معمول و عملکرد مبنای فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) مد نظر قرار گرفته اند. خصوصیات مکانیک ی و ریزساختار این آلیاژهالی فولاد جوشکاری شده مقاوم بتفصیل مد نظر قرار گرفته ند. علاوه بر این، ارتباط بین شیمی و سختی منطقه ذوب ایجاد شده است.

کلیدواژه: جوشکاری نقطه ای مقاومتی، خصوصیات مکانیک ی و ریزساختار، فولادهای دوفازی، فولاد انعطاف پذیر محرک تغییر شکل، فولاد فریتی- باینیت، فولاد کم الیاژ با استحکام بالا

مقدمه

جوشکاری نقطه ای مقاومتی عمدتا در تکنیک های جوشکاری برای انتقال فولاد به چرخ دنده به کار می رود. این توسعه جدید و فولاد پیشرفته با استحکام بالا برای کمک به کاهش وزن و بهبود بهره وری و افزایش خواص مکانیک ی و شایستگی از این طریق می باشد. از طریق ادغام این فلز در اتومبیل ها، شتاب و معماری وسایل نقلیه افزایش یافته و فهمیدن عیوب در جوشکاری مقاومتی فولاد و این در نتیجه جوش پذیری کانونی این فولاد است. طبقه های مختلف فولاد AHSS در شیمی، منحصر به انجام تکنیک های پردازش مجزا در مقایسه با فولادهای معمولی با استحکام بالا می باشد. خواص شیمی ذاتی در فولاد AHSS باعث کمک به تولید میکروسکوپی فلز پایه و بهبود قدرت در برخی موارد و بهبود شکل پذیری این آلیاژ است. قدرت عملکرد نوعی از آلیاژ فولاد با استحکام بالا) HSLA) کمتر از 500 مگاپاسکال است که آن ها را به طبقه بندی HSS می رساند.

موارد مشابه با «ترجمه مقاله خواص مکانیکی برای جوشکاری نقطه ای فولادهای پیشرفته با استحکام بالا»

• ترجمه مقاله جوشکاری: بررسی روابط…
• ترجمه مقاله خواص مکانیکی اتصالات
• فولادهای کم آلیاژ پراستحکام جوش…
• تاثیر جوشکاری بر خستگی فولاد…
• پاورپوینت آشنایی با فرایند…

عنوان انگلیسی مقاله: Plain Bearings
عنوان فارسی مقاله: بیرینگهای ساده
دسته: مکانیک
فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 20

چکیده
در صفحات بعدی ماروشها و داده ها و اطلاعاتی را در مورد طراحی بیرمنیگهای Bearings روغن کاری شده به صورت هیدرولیکی رودین میکس یا بیرینگهای Full – Film (فیم – کامل) انواع ژورنال و thrust ارائه کرده ایم، به هر حال قبل از این که این روش و متدها را بیان کنیم. به نظر می رسد که مفید باشد اگر ما ابتدا آن جنبه هایی بیرینگ Bearings مربوط به انواع قابل دسترس بیرینگ را مورد بررسی قرار دهیم. روش روغن کاری و روش های (روغن کاری: سختی و براق سازی سطح: روشهای ماشینی کردن machining، علامت ها (seals) و نسبتهای طول به قطر بای کاربردهای مختلف. در پاراگراف بعدی بخشهای مربوط به طراحی یک در مورد این مسائل را به وجود می آورد و تعدیلاتی پلاتی دربارهای قابل مجاز (allowable Leamn) از زمانی کا سایر شرایط عمل کنند. full-film در یک بیرینگ Bearings وجود دارد را ارائه می کند. رده های بیرینگ های ساده (Plain Bearings) – Bearings (بیرینگ) نایی که لغزشهایی در مقایسه بین سطح های mating (مات کننده) ایجاد می کنند شامل سه دسته کلی هستند: بیرینگ های رادیال که شافت های چرخنده Rotating shafls یا ژورنالها journals را حمایت می کنند. بیرینگ های Thnust که بارهای محوری را در بخشهای چرخنده ایجاد می کند. و بیرینگ های guide یا Alipper که قسمتهای متحرک را در یک خط مستقیم هدایت می کند. بیرینگ های لغزنده رادیال ما که به طور عمومی بیرینگ های Sleeve (استوانه ای) نامیده می شوند ممکن است چندین ن. ع مختلف باشد، که معمولی ترین آنها بیرینگ Plain full journal است. که در 3600 با mating journal خود می باشد، و بیرینگ partial journal کمتر از 180 درجه دارد. این نوع آخری زمانی مورد استفاده قرار می گیرد که جهت بار ثابت می باشد و مزایایی مانند سادگی، راحت روغن کاری، کاهش اصطحلاک را دارد.
جنبشهای نسبی بین بخشهای بیرینگ های ساده می تواند اتفاق بیفتد. (I) یک لغزش خالص بدون وجود مایع یا واسطه روان کننده گازی بین سطوح متحرک نظیر همراه عمل خشک نایلون و تفلون (z) همراه روغن کاری هیررودینامیکی که در آن یک گوه (wedge) یا film buildup واسطه روغن کاری کننده تولید شده است. همراه جدایش کلی یا بخشی سطوح بیرینگ (3) همراه روغن کاری (روان کنندگی) هیدرواستاتیک که در آن یک واسطه روان کننده تحت فشار بین سطوح mating ایجاد می شود که یک نیروی مخالف در برابر بار به کار رفته یا جدا شدن این سطوح ایجاد می کند.

موارد مشابه با «یاتاقان ساده (ترجمه مقاله مهندسی مکانیک)»

• پروژه مهندسی مکانیک: مطالعه بر…
• تحقیق رشته مکانیک: بررسی یاتاقان…
• بررسی وظیفه روغنکاری در خودرو
• عملکرد و کاربرد روانکارها در…
• دانلود گزارش کارآموزی برق در پست

عنوان انگلیسی مقاله: A Martensite Boundary on the WRC-1992 Diagram

عنوان فارسی مقاله: مرز مارتنزیتی، براساس اندازه گیری های مغناطسی و آزمون های خمیدگی لایه طولی برای نمودار WRC-1992

دسته: مکانیک

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 23

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

چکیده

خط مرز مارتنزیت بالای از نمودار شافلر برای فلزات جوش فولاد ضدزنگ را می توان به نمودار WRC-1992 جابجا کرد. با اینحال، اندازه گیری های مغناطیسی و آزمون ها خمیدگی لایه طولی فلزات جوش تطابق خوب و مفید با این مرز را نشان نمی دهد. بسیاری از ترکیبات رسوب اکی والان های کروم و نیکل کمتر از اکی والان مرز مارتنزیت جابجا شده شافلر هچ گونه مارتنزیت رسوب شده را نشان نمی دهد و آزمون خمیدگی لایه طولی 2T را پشت سر می گذراند. براساس اندازه گیری های مغناطیسی و آزمون های خمیدگی تقریبا 100 ترکیب فلزی جوش که به صورت رسوبات قوسی غوطه ور تک عبور بر روی فولاد نرم ASTM A36 بدست آمد، مرز مارتنزیتی جدیدی برای افزودن به نمودار WRC-1992 پیشنهاد می شود. این مرز ترکیباتی که نسبت به مارتنزیت واکنش نشان نمی دهند و آزمون خمیدگی لایه طولی 2T را پشت سر می گذرانند را از ترکیباتی که وجود مارتنزیت رسوب شده را نشان می دهند و در آزمون خمیدگی شکست می خورند، جدا می کند. از آنجا که منگنز در نمودار WRC-1992 قسمتی از اکی والان کروم و اکی والان نیکل نیست، خط مختص سطح Mn لحاظ شده در آزمون ها تقربا 1%، می باشدکه برای کلاد کردن (پوشاندن) قسمت اعظم فولاد ضد زنگ و موقعیت های اتصال فلزی غیرمشابه مناسب است. این خط احتمالا برای رسوباتی که محتوی Mn خیلی زیاد هستند، نقش محافظتی ایفا می کند.

کلیدواژه: مارتنزیت، فولاد ضدرزنگ، فلز جوش، نمودار WRC-1992، پوشش (کلاد)، اتصال فلز غیرمشابه

مقدمه

نمودار WRC-1992 (مرجع 1) برای فلزات جوش فولاد ضد زنگ توسط موسسه بین المللی جوشکاری (IIW) به عنوان دقیق ترین و مرجح ترین نمودار تشکیل به منظور برآورد و پیش بینی فریت در فلزات جوش فولاد ضدزنگ فریتی- آستنیتی دولایه و ظاهرا آستنیتی به رسمیت شناخته شده است (مرجع 2). در نتیجه، این نمودار با ASME Boiler and Pressure Vessel Code همراه با ضمیمه 1994زمستان آن ثبت شد. علاوه بر صحت پیش بینی کنندگی بهتر از نمودار DeLong (مرجع 4)، نمودار WRC-1992 گستره پیش بینی را تا ماکسیسمم 100 FN گسترش می دهد. بااینحال، نمودار شافلر خیلی قدیمی (مرجع 5) مطابق شکل 1، همواره برا پش بینی فریت در پوشاندن (کلاد) و اتصال فلز غیرمشابه (مرجع 6) در قسمت های بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد.

موارد مشابه با «ترجمه مقاله مرز مارتنزیتی، براساس اندازه گیری های مغناطسی و آزمون خمیدگی»

• ترجمه مقاله جوشکاری: بررسی روابط…
• ترجمه مقاله خواص مکانیکی اتصالات
• سمینار نمودار تعادلی آهن و کربن…
• ترجمه ارزیابی مقاومت در برابر…
• چغرمگی ضربه ای بار شیاردار تقویت…

عنوان انگلیسی مقاله: Corrosion resistance of sintered duplex stainless steel evaluated by electrochemical method

عنوان فارسی مقاله: ارزیابی مقاومت در برابر خوردگی فولاد ضدزنگ دولایه از طریق روش الکتروشیمیایی

دسته: مکانیک

فرمت فایل ترجمه شده: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 17

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

چکیده

هدف از این مقاله بررسی مقاومت در برابر خوردگی فولادهای ضدزنگ دولایه با استفاده از روش های الکتروشیمیایی در 1M محلول NaClمی باشد. تأثیر آماده سازی ترکیبات گردی و چرخه سرمایش بعد زینترشدن بر خواص خوردگی یا زنگ زدگی مورد ارزیابی قرار گرفت.

طرح/روش شناسی/شیوه برخورد: در مطالعه حاضر، فولادهای ضدرزنگ دولایه با راه اندازی متالورژی پودری از پودرهای با پایه آرتنزیتی، آستنیتی با افزایش کنترل شده عناصر آلیاژی از قبیل Cr, Ni, Mo و Cu حاصل شدند. در مطالعات پیش از آماده سازی ترکیبات، نمودار شافلر لحاظ شد. ترکیبات آماده شده در 800 MPa متراکم و در کوره خلاء همراه با پرکردن آرگون در دمای 1260°C به مدت 1 ساعت زینتر شدند. پس از زینتر شدن، دو چرخه سرمایشی متفاوت بکار برده شد: سرمایش سریع همراه با سرعت سرمایش متوسط 245 °C/min و سرمایش کند 5 °C/min در جو آرگون. فولادهای ضد زنگ دولایه ایی تولید شده با استفاده از میکروسکوپی اسکن کننده و اپتیکال و آنالیز شیمیایی EDS ترکیبات ریزساختار مورد مطالعه قرار گرفتند. خواص خوردگی از طریق روش های شیمیایی در1M محلول آب NaCl بررسی شد.

یافته ها: بر اساس نتایج بدست آمده، تأیید شد که در روش زینتر بکاربرده شده و همچنین آماده سازی ترکیبات پودری در ساخت فولاد دولایه زینتر دارای خواص خوردگی که به نسبت آستنیت/فریت در ریزساختار و عناصر تقسیم بندی بین فازها بستگی دارد لحاظ شود. مقاومت در برابر خوردگی فولاد ضدزنگ زینتر با دانسیته و مورفولوژی متخلخل موجود در ریزساختار نیز بسیار مرتبط است. بیشترین مقاومت در برابر خوردگی متخلخل در 1M محلول NaCl به خاطر ترکیب با توازن تقریبی فریت و آستنیت در ریز ساختار بدست آمد.

تلویحات و محدودیت های تحقیقاتی: براساس مشخصه پودرها، سرعت سرمایشی سریع کاربردی ظاهرا توافق خوبی برای خواص خوردگی و ریزساختارها می باشد. علیرغم اینکه آزماشات بیشتری برای بررسی سرعت های سرمایشی مختلف باید انجام بگیرد.

ارزش/اصلیت: استفاده از پودرهای عنصری افزوده به پایه فولاد ضدزنگ، پتانسیل های بالقوه آن برحسب تراکم پذیری نسبی و دانسیته زینتر نهایی را نشان داد. علاوه بر همگنی ریزساختاری خوب و اول ازهمه مقاومت در برابر خوردگی حاصل شد و کاربردهایی نیز در صنعت داشت.

کلیدواژه: خوردگی، ساخت و پردازش، متالورژی پودر، فولاد ضدزنگ دولایه

موارد مشابه با «ترجمه ارزیابی مقاومت در برابر خوردگی فولاد ضدزنگ دولایه از طریق روش الکتروشیمیایی»

• ترجمه مقاله جوشکاری: بررسی روابط…
• ترجمه مقاله خواص مکانیکی اتصالات
• مشخصات الکتروشیمیایی و شبیه سازی
• ترجمه مقاله مرز مارتنزیتی،…
• پروژه کامل رشته مهندسی مواد:…